一、施工准备
1.1技术准备
（1）根据设计要求确定木胶合板模板制作的几何形状、尺寸要求，龙骨的规格、间距，选用支撑系统。
（2）模板备料：按照模板设计图或明细及说明进行材料准备。
（3）根据模板设计要求和工艺标准，向班组施工员进行安全、技术交底。
1.2材料准备
（1）模板采用规格为mmmm15mm胶合板拼装，模板龙骨用于40mm90mm方木参考选用。
（2）模板及龙骨材料质量必须符合其设计要求。安装前先检查模板和方木的质量，不符合质量标准的不得投入使用。
（3）支架系统：48*3.0钢管、扣件等。
二、夹层线条支撑剖面图
立杆上端配合U托施工，U托外漏长度不得大于mm，插入立杆长度不得小于mm；最上层水平杆至模板底立杆长度长度不大于0.5m；最上层水平杆以上立杆自由段不大于0.2m。在架体内部横向每5m～8m，应由底至顶设置竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为2m～3m,剪刀撑角度45~60°。另外，增加线条架体抗倾覆能力，线条支撑架与两侧框架柱连接，采用钢管架抱柱方式。
三、满堂支撑架构造要求
3.1立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度ａ不应超过０.５ｍ。
3.2立杆接长接头必须采用对接扣件连接。水平杆长度不宜小于3跨。
3.3每根立杆底部应设置底座或垫板（50**木块）。
3.4脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
3.5脚手架立杆对接应符合下列规定：
（1）当立杆采用对接接长时，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；
3.6纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接。并应符合下列规定：
（1）两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3（如下图）；
（2）搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于mm；
3.7剪刀撑的固定应符合：
剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于mm。
3.8满堂支撑架的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不宜超过mm，插入立杆内的长度不得小于mm。
3.9当满堂支撑架高宽比不满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ—附录C表C-2～表Ｃ－５的规定（高宽比大于2或2.5）时，满堂支撑架应在支架四周和中部与结构柱进行刚性连接，连墙件水平间距应为6m～9m，竖向间距应为2m～3m。在无结构柱部位应采取预埋钢管等措施与建筑结构进行刚性连接，在有空间部位，满堂支撑架宜超出顶部加载区投影范围向外延伸布置（2～3）跨。支撑架高宽比不应大于3。
3.10扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N·m，且不应大于65N·m；检查验收参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ—。
四、质量要求
4.1模板、支架杆件和连接件的进场检查
4.1.1模板表面应平整；胶合板模板的胶合层不应脱胶翘角；支架杆件应平直，
应无严重变形和锈蚀；连接件应无严重变形和锈蚀，并不应有裂纹；
4.1.2模板规格、支架杆件的直径、壁厚等，应符合设计要求；
4.1.3对在施工现场组装的模板，其组成部分的外观和尺寸应符合设计要求；
4.1.4有必要时，应对模板、支架杆件和连接件的力学性能进行抽样检查
4.1.5对外观，应在进场时和周转使用前全数检查；
4.1.6对尺寸和力学性能可按国家现行有关标准的规定进行抽样检查。
4.2对固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞检查
对固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞检查应检查其数量和尺寸，允许偏差应符合下表规定。
埋件、预留孔和预留洞的允许偏差表表6-1
检查数量：在同一检验批内，对梁、柱，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
检验方法：钢尺检查。
4.3对现浇结构模板的检查
检查数量：在同一检验批内，对梁、柱，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对于板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。对现浇结构模板，应检查尺寸，允许偏差和检查方法应符合表6-2的规定。
浇结构模板允许偏差和检查方法表6-2
4.4主控项目
6.4.1安装现浇结构的上下层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架，上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
检查数目：全数检查
检查方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。
6.4.2在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
检查数目：全数检查
检查方法：观察。
4.5一般项目
4.5.1模板安装应满足下列要求:
（1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；
（2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；
（3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
（4）对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.5.2用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.5.3对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/0-3/0。
检查数量：在同一检验批内，对梁，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且不少于3面。
检验方法：水准仪或拉线钢尺检查。
五、文明、环保施工措施
5.1防止扬尘污染措施
（1）工程施工现场采用砖砌围墙进行现场围挡，并保证高度在2.5m以上。对易飞扬细颗粒散体材料，安排在临时库房存放或用彩条布遮盖；运输时采用彩条布遮盖或其他方式防止遗撒、飞扬；卸装时要小心轻放，不得抛撒，最大限度的减少扬尘。
（2）对进出现场的车辆，进行严格的清扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对松散易飞扬物采取遮盖。
（3）临时施工道路进行路面硬化，在干燥多风季节定时洒水。
（4）、结构施工中的施工垃圾采用容器吊运至封闭垃圾站，并及时清运。运输车不得超量运载，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不得超过槽帮上沿。
（5）、施工现场内应对施工设备、材料堆放、场地道路进行统一合理布局。做好排水的现场管理工作，污水须经沉淀滤清后才可排向市政管道。
（6）、设置专人清扫道路，每天晚上下班前将加工区清理干净。
5.2噪声
在模板的安装、调查、拆卸、清理及修复的过程中要注意控制噪声的排放。不准用大锤等工具砸、敲，制造人为噪音；特别是在夜间施工时需要注意控制噪音分贝在规定范围内（昼间70dB，夜间55dB）。不得影响周围居民休息。
5.3施工废弃物
（1）模板拆卸后集中吊往模板存放区清理、存放；
（2）模板上的水泥残块清理下来后集中运往现场的垃圾站，不得随意弃洒；墙体剔除的水泥碎块也应派专人清理干净，运往垃圾站；
（3）拆下来的废旧螺栓、螺母等不得随意丢置，应收集起来清理备用或回收；
（4）已报废模板则应集中回收处理，不得乱仍乱放；
（5）模板所用的脱模剂是挥发性化学物品，容易污染环境，需实行封闭式、容器式的管理和使用，尽量避免因泄露、遗洒而对环境造成污染。作业前对操作者进行指导，使用时注意涂刷均匀，不要过多，以免洒在地上污染地面。
（6）整个模板堆放场地与施工现场应达到整齐有序、干净无污染、低噪音、低扬尘、低能耗的整体效果。
六、成品保护措施
6.1模板进入现场按布置图分规格摆放，吊装，安放，落地时尽可能避免强烈碰撞，以免损坏模板板面及龙骨。
6.2所有浇注砼的操作平台脚手架不得与模板的支撑直接连接。
6.3支好的模板上不得走人，堆料。
6.4个别损坏的竹木模板，根据损坏程度重新加工或报废。
6.5墙模合模前，对于已固定好的门、洞模，不能有任何碰撞。
6.6拆下的模板及时清理，刷好脱模剂保护。
6.7门窗洞口、柱等的阳角用15mm厚、2m高、5cm宽的板条保护。
6.8楼梯踏步用15mm厚木胶合板保护。
6.9模板在吊装时严禁碰撞墙体及钢筋。
6.10支完模后，应保持模内清洁，不准用拼好的模板作临时依靠。
6.11在顶板模板上堆放钢筋等材料时，集中荷载不能过大，材料尽量分散堆放。
6.12拆模板不得硬撬或大锤敲击，拆下的模板应分规格堆放，及时补涂防锈剂，禁止用塔吊吊拉模板。
6.13模板脱模剂涂刷要均匀，严禁出现流淌现象，严禁污染钢筋。
