车主坦言三缸发动机,183万的宝马i8,

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宝马是一家在技术方面很激进的豪华车企,但是到了今天来看,宝马早在年就在他们旗下最贵的一款轿车之一,宝马i8之上就开始使用上了三缸引擎,这一点要比备受国人质疑的华晨宝马X11.5T三缸版更早更激进,好在的是宝马这款最早要价.8万,如今关税下降了,也还是要价达到了.8万的超级豪车,给人一种很廉价的感觉。再者该车在德国本土和美国,仅卖价是20万美金,按照目前的汇率计算也仅是万元人民币左右,但国内却几乎溢价35%达到了.8万元,还没计算更高昂的各类的税费,上牌费,店内强制加装潢费等,于是动辄就超过了万的价格,才可以开走宝马i8,也许国内土豪人少钱多活该,但宝马i8在同价位的车型之中,的确是销量很低很低的,非常失败,这到底是为什么呢?来自于杭州的一位宝马i8车主在论坛上坦言,自己的非常喜欢宝马i8科幻造型,酷酷的科技感,非剪刀门但是却有着倾斜角度开启的车门而被深刻吸引,再加上当年爆红的《碟中谍4》之中,宝马i8更是里面大帅哥汤姆克鲁斯的座驾,出镜率极高而备受瞩目。但是车主买了之后就很后悔了,因为该车使用的竟然是廉价的国产华晨宝马X1上的那款三缸发动机,万多的超豪华宝马车,竟只给的是一台排量仅仅是1.5T,才三缸引擎的发动机,宝马这成本节约的是真的是令人非常发指。车主说在纯电动行驶的情况之下,该车还是挺高级舒适的,再加上宝马基因之中就有的高级操控特性,也带给了该车极高的操控灵敏程度,但一旦发动机辅助驾驶提供动力之时,就很明显得感受到了车内不安的抖动性,毕竟是一款排量1.5T的引擎,更有不安的涡轮,尤其是该车刚刚启动之时的电机还没介入,发动机介入,就在车门,引擎盖也传来了震动了,宝马能不能就用一款2.0的引擎来替代这样的很低级,严重影响车主驾驶体验的三缸机吗?答案当然是否定的,毕竟2.0T的成本更高,体积更大装不下。车主更是说看到了宝马i8的外形一万个喜欢,永久了之后,经常观察车厢,就感觉到了一万个嫌弃了,本身该车要价不菲,但却不学其他的百万级汽油车的内饰,偏要学特斯拉的廉价内饰,各处的硬邦邦的硬塑料内饰风格,摸上去足够的廉价,看起来也足够的不够高级,虽然内饰主体用了很多的氛围灯装点,更有科技感满满的液晶仪表盘,但i8的车厢用料,真心不值10万块!比不上一款10万块的国产轿车或者suv来的精致。


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