11月10日,东风汽车正式发布了旗下全新新能源品牌——“东风eπ”,并且为大家带来了东风eπ品牌旗下首款车型——eπ。
eπ基于东风量子架构打造,采用了前卫时尚、科技感十足的外观设计风格,并配备电动剪刀门、无框车门电动掀背尾门、电动尾翼等潮流装备,同时新车将搭载东风马赫E动力系统,百公里加速3秒,是一款极具运动属性的新能源轿车。
轿跑车身设计,撘配剪刀门造型前卫
外观方面,eπ是比较追求简洁设计风格的,整体造型采用轿跑式的车身设计,车头采用了分体式大灯设计,上面两组大灯是狭长锐利,下面两组行车灯以倒直角的造型示人,另外采用封闭式的格栅设计,车头特点比较分明。
车身侧面,线条看起来非常流畅,采用了低风阻设计,实现0.Cd超低风阻,低趴的车身加上弧线造型的车顶让eπ充满运动气息。另外,车门是时下流行的隐藏式门把手设计,前门配备了电动剪刀门,可以上下开启,这种设计一般只有百万级跑车才有,让人看到后印象深刻。
车尾部分设计相对简单,经过熏黑后处理的贯穿式尾灯,品牌logo居中,尾部还配备了电动小鸭尾翼,向赛车方向看齐了。车身尺寸方面,新车长宽高分别为××mm,轴距mm,定位为纯电中大型轿车,在同级别车里车内空间比较有优势。
内饰方面,eπ采用的是SOA座舱,在智能化方面比较突出,中控方面从实车来看,提供了大尺寸的中控屏,仪表盘可以翻转,翻转后变成运动模式。车机系统由高通骁龙芯片控制,操作起来非常流畅,达到了“毫秒级”的反应速度。还支持普通话/粤语/四川话等方言识别能力,可以在10秒内执行8个指令。
另外车顶棚还配备了1.㎡全景穹顶,并采用了Low-e双层镀膜技术,有效防止紫外线过度照射。音响系统则选自WANOS定制音响,20个高清扬声器为驾乘人员带来全景沉浸式的音效体验。
纯电/增程都有,综合续航达到公里
动力方面,基于东风量子架构技术平台打造的eπ,搭载了自家的马赫E动力,提供电动四驱动力,电机功率高达kW,零百加速3秒左右,百公里能耗11.9kWh。除了纯电车型,未来eπ还有望推出增程车型,将拥有公里的超长续航,让驾驶者告别续航焦虑,解锁中长途旅行。
在安全方面,eπ拥有经过安全认证的坚固车身,在智能安全方面全系标配L2+级智驾系统,32个智能感知硬件,可实现高速行驶状态下,点对点的智能辅助驾驶,对于新手司机来说,还拥有一键泊车功能,再困难的车位也不用自己硬着头皮去停了,一键泊车帮你搞定。
三个司机观点:
东风eπ这个品牌是东风面向新能源市场的全新电动品牌,在智能化造车领域里,产品矩阵得到扩展,东风又向前迈进了一步。同时为大家展示的新车eπ也是东风智能化、科技化的集大成者,从现场表现来看,新车的各种科技功能让人眼前一亮,像剪刀门、翻转仪表盘也会成为未来上市的重要卖点。不过,目前新车价格和具体车型信息以及相关性能参数还没有对外释放,大家耐心再等一段时间吧。
撰文:朱玉冬